車輛出入智能識別管理系統方案的設計目的是為了實現車輛進出機關大院或停車場的全信息自動化統一管理，包括不停車即可自動識別、判斷、顯示車牌、駕車人身份、自動控制、信息集成管理等。

該系統集RFID技術、遠距離智能識別技術、車牌自動識別技術、計算機網絡、視頻監控、自動控制技術于一體，能對車輛出入全自動化管理，即對車輛出入識別、控制、車位檢索、核查、顯示及校對車型、車牌等進行科學而可靠地管理。本系統采用了國際上的遠距離無線識別技術，其實用性、安全可靠性、性價比均高于目前國內各類停車場管理系統。本方案可根據客戶實際需求而設計。

總體設計理念是對出入機關大院或停車場的車輛進行“智能、便捷、可靠、高水準、低投入”的科學管理。具體目標如下：

經管理部門授權的車輛出入時，無需停車讀卡，系統遠距離不停車即可自動識別車輛身份和駕車人身份后自動放行，確保車輛出入判斷高可靠性。

系統設計采用車輛電子標簽和駕車人身份及車牌識別三重不停車遠距離自動識別技術，分別滿足長期授權或臨時授權車準確識別進出管理的需要。

車輛進出大院時，指定手機（如管理人或車主）可收到該車出入的實時短信內容（如“您的贛O11183車9點30分已從大門出場”或“您的贛O11183車11點20分已從大門入場”，全信息化管理車輛出入信息，同時確保院內停放車輛不被盜開。

系統可兼容并無縫聯接門禁一卡通管理系統，一卡通卡兼做駕車人身份認證，開車時，系統可遠距離自動識別車內此卡（無需停車刷卡），既擴展了一卡通的功能，也避免一人多卡的麻煩，同時減少了車卡的投資。

該系統能實時記錄和統計各單位進出車輛及駕車人員的身份、出入時間等信息，在管理地可根據需要隨時查閱。